根據機動車整車出廠合格證統計，2014年8月，我國新能源汽車生產5191輛，同比增長近11倍。其中，純電動乘用車生產2447輛，同比增長近8倍，插電式混合動力乘用車生產1594輛，同比增長近27倍；純電動商用車生產284輛，同比增長近3倍，插電式混合動力商用車生產866輛，同比增長近37倍。 2014年1－8月，新能源汽車累計生產31137輛，同比增長328%。其中，純電動乘用車生產16276輛
中國國家能源委員會專家委員會主席張國寶，5日在美國西雅圖舉行的博鰲亞洲論壇能源、資源和可持續發展會議上，為清潔能源開發建言。他并強調，政府應尊重民間研發和創新的潛能，少說、少干預，讓市場來做出選擇。 針對全球能源供需變化及市場變遷，本次會議設置了“再生/清潔能源：可持續的未來”分論壇，身為能源領域專家的張國寶被問及政府和創業者在清潔能源上如何進行合作時指出，回顧科技發展史，影響世界的眾多發明，比
從2011年10月國家發展改革委印發《關于開展碳排放權交易試點工作的通知》至今，我國已有北京、天津等7個城市成為碳排放交易試點，自2013年6月以來，全國7個碳交易試點已累計成交數量1260萬噸，累計成交金額近5億元。在日前發改委舉辦的低碳研討會上，國家發改委氣候司副司長孫翠華透露，未來將強化碳排放的約制，目前發改委正抓緊制定出臺專門的碳排放權交易管理辦法和配套辦法，預計2016年試運行。 我國
第二次重金屬污染防治部際聯席會議2日在北京召開。三年來，中央共安排116億元人民幣(下同)治理重金屬污染，帶動地方和企業投入300多億元，淘汰銅冶煉、鉛冶煉、鋅冶煉等共計逾500萬噸。 近年來，“鎘大米”、“重金屬蔬菜”、“癌癥村”、兒童血鉛超標等事件頻頻曝光，土壤、水、空氣中的重金屬污染已不再是無關痛癢的專業術語，而事關民眾切身健康安全。2011年中國國務院批復《重金屬污染綜合防治“十二五”規
在經歷十余年的漫長談判后，中俄天然氣管道終于進入施工階段。昨日，國務院副總理張高麗在雅庫茨克會見俄羅斯總統普京，并與普京共同出席中俄東線天然氣管道俄境內段“西伯利亞力量”管道開工儀式。中俄東線管道長度近4000公里，這就意味著未來四年，每年需要完成1000公里管道建設，始終保持“急行軍”狀態。 年輸氣380億立方米 張高麗在開工儀式上表示，中國將于2015年上半年開始修建該輸氣管道中國境內段，
8月22日，國家能源局組織召開“全國海上風電推進會”，公布了《全國海上風電開發建設方案(2014-2016)》（以下簡稱海上風電方案），該方案涉及44個海上風電項目，共計逾1000萬千瓦裝機容量。 “十二五”規劃明確提出，到2015年投入運行海上風電裝機容量500萬千瓦，2020年達到3000萬千瓦的目標后，海上風電由于建設成本高、運行維護難度大等因素致使我國海上風電項目進展緩慢。為提高清潔能源
